Millised on täppiskeepistiku tuvastusmeetodid?
Täppiskeetud toru tootmisprotsessis võib tootmise käigus üldiselt leida igasuguseid defekte lamenemise, helvestamise või hüdraulilise katse ga. Siiski on ka mõningaid defekte, eriti omaseid defekte, mida on visuaalse kontrolli käigus raske leida ja hinnata, kuid mis võivad ilmneda kasutamise ajal või hiljem külma töö ajal. Seetõttu on väga vajalik seadistada tootmisliinil mittepurustav katsetamine, et leida toodete defektid õigeaegselt.
Terastorude mittepurustamiseks on palju meetodeid, peamised meetodid, mida tavaliselt kasutatakse täppiskestatorude jaoks, on ultraheli, pöörisvoolu või magnetilise lekke testimine. Eddy vooluvea tuvastamist kohaldatakse pinnadefekti suhtes ja metallmaterjalide pinnadefektide avastamise lähedal; Magnetilise lekke katseid kasutatakse pinnadefektide ja sisemiste defektide korral teatud sügavuses. Ultraheli kontroll võib leida piklikud defektid ja võib õigesti leida, et keevitaja ülemine osa ei ole täielikult keevitatud, ja määrata peidetud pragude ja pragude asukoht, mis ulatuvad keevitamiskeskuse soojust mõjutatud tsoonis. Mittepurustava kontrolli käigus kontrollitakse keevitustoru keevitusõmblust mitteläbitungimise, mittesulamise, räbu kaasamise, mulli, kokkutõmbumise prao, horisontaalse ja pikiriba ning sise- ja välispinna kihistumise suhtes.
Mittepurustavaid katseid on kaks tasandit. Esimene tase asetatakse suuruse jaotisse, st veebipõhisesse veatuvastusse, mida kasutatakse keevitaja kvaliteedi jälgimiseks. Teine tasand on valmis terastoru mittepurustav katsetamine ja toote kvaliteedi tagamiseks on vaja täistoru katsetamist.
Võrreldes üldiste keevitatud terastorudega on täppiskeevitatud terastorudel järgmised omadused:Täpne geomeetriline suurus, keevitusõmbluse hea kvaliteet ning sise- ja välispind, ühtlane seina paksus. Seetõttu on täppiskeevitatud terastoru tootmisel keevitustoru moodustamisel ja selle tugiseadmetel järgmised nõuded:
1.Kõrge jäikus, kõrge tugevusega moodustav ja suurus mootori alus: selleks, et vähendada keevitatud toruseadme tugevat plastist deformatsiooni maksimaalse koormuse korral, iga raami kogu akumuleeritud viga ja elastset deformatsiooni, et parandada täppiskesta toru mõõtmete täpsust, on vaja parandada raami jäikust, tugevust ja mehaanilist täpsust. , lame rull, laagriiste, vajutage alla ja ülemine masin. Seadmete valikul tuleks valida raskeveokite keevitatud torustik ja selle tugiseadmed.
2.Lisage 2 ~ 3 vormimismasina istet: Elastse deformatsiooni vähendamiseks tuleb vastavalt suurendada mehaanilisi läbipääsusid. Tavaliselt on täppistoru keevitusmasin 2 ~ 3 sammu rohkem kui tavaline toru keevitusmasin, mistõttu tuleks vormimismasina alust suurendada 2~ 3 raami võrra.
3.In, et tagada seadme veerekeskjoone (vertikaalne keskjoon) ühtlane, tuleb alusvõll teha keskel ning positsioneerimissuurus mõlemal küljel ja keskmine hülss peaks olema täpne. Seadmel peaks olema täpne positsioneerimisdaat. Horisontaaljoone asendis peaks see moodustama vastavalt ülesmäge joone (allamäge) või lameda joone protsessinõuetele. Tagamaks, et kõvera kõikumist ei toimu, tuleb masina alus konfigureerida rõhuga, surve alla masinatega, mida on lihtne reguleerida.
Rullivormi tugevuse, sitkuse, kulumiskindluse, pinnaviimistluse, mõõtmete täpsuse ja kõvaduse nõuded on kõrged ning kõvadus peaks olema ühtlane.
Toru keevitusseade peab olema varustatud määrdeaine tsirkulatsiooniseadmega rullide jahutamiseks ja määrimiseks, et vähendada terasvöö deformatsiooni rullis, stressi ülemisel pinnal, vältida pinna kriimustust, vähendada mikrokiipi.
CBIES AUTOMOTIVE toodab terastorukülgukse löögitala, ristauto tala,istme raam, amortisaator, Heitgaasisüsteem pagasiruumi hingeJne.
